假如你们想成为我国的航天人、航空人，要记住选校园不重专业。我们都清楚，想进航天这种央企，选航空航天专业相对对口。但只需选对校园，特别是航天工业部直属院校，里边许多工科专业都能进入这样的范畴。所以就得说说航天工业部直属校园，有本科也有专科，不论你考多少分，选对校园，想进航天相关国企、成为航天人，问题不大。
它们特征显着。比方北航，从专业实力看，北航近乎完美，航天方向专业强，航空方向也不弱。但作业状况风趣，理论上这类校园为国铸剑，作业应多在央企国企，可北航不同。北航与哈工大、西交大的作业陈述比照，能显着看出北航更像尖端 985，而非国防类院校，该校许多学生并非以央国企作业为主，央国企作业人数占比不高，大都孩子挑选国际 500 强、我国 500 强、互联网大公司，这或许与北航的校园气氛和地理位置有关，究竟北航在北京，能为孩子供给更丰厚的视界、信息获取途径以及更多校招时机。
所以工作界有说法，在航校里“玩在北航，吃在南航，学在西工大”。家长们，假如想赚钱、有更宽广作业空间，北航是很好的挑选。
提到哈工大，许多家长有误区。哈尔滨工业大学在学科评价中，航空宇航科学与技能专业，学科评价 A+的是北航和西工大，哈工大是 B+。但不能据此以为哈工大航空航天专业不如北航和西工大，错！哈工大是我国航天榜首校，现在北航的航天和哈工大的航天平起平坐，早年哈工大更是航天榜首校，在月球车、卫星、载人火箭等范畴极端强壮，并且哈工大便是央国企导向，看其作业质量陈述，满满的国企风、央企风，这校园似乎便是为央国企而生，60%以上的孩子都去央国企。
并且你们或许不知道，我国航空航天工作里许多央国企校招，招人数最多的便是哈工大。再给个数据，2020 年国家出了纪录片《大国工匠》，35 个大国工匠里 12 个来自西工大，运 20 的总工程师在西工大，但总数量上哈工大多。把工作界一切总工程师和总设计师放在一同，成为大国工匠的是少量，有许多静静为国铸剑的工程师，45%结业于哈尔滨工业大学，哈工大人数最多。所以哈工大的航空航天很强，是真实的航天榜首校。
再说说 985 里的西北工业大学，特征与哈工大相反，航空方向强，凡是触及战斗机、轰炸机、运输机、民用飞机，许多总工程师、总设计师，特别是战斗机方面，根本结业于西北工业大学，所以西工大在航空方向是我国榜首，特别战斗机方向，作业与哈工大类似，更倾向于央国企。所以能这么说，想玩战斗机、成为战斗机总工程师，上西工大；想探究世界，玩月球车，去哈工大；想赚钱、寻求更多或许性，选北航。
还有南航，国防七子之一，南航偏重直升机，我国直升机方面，90%以上的无人直升机、军用直升机、民用直升机的总设计师、总工程师都结业于南京航空航天大学，所以孩子对直升机感兴趣，去南航未来会有建树。至此，985、211 里这四所国防类院校就剖析完了。
接下来有两所性价比高的校园，进央国企份额极高，分数却不高。一地点辽宁沈阳，叫沈阳航空航天大学；另一地点南昌，叫南昌航空大学。这两所校园本科阶段分数挨近，进央国企份额大。
沈阳航空航天大学不用说，我国航空航天三大基地之一就在沈航沈飞，不但沈飞，我国一切航空航天闻名集团在沈阳都有布局，有研制单位和出产单位，所以沈阳航空航天大学每年有一千四五百人能进入航空航天范畴，是朴实的航天名校，分数不高，想进央国企选这儿不错。南昌这儿也有意思，国家在南昌也有航空航天出产基地，三大集团在南昌也有布局，有研制院所和出产企业，所以南昌航空大学在一本院校里，想进航空航天范畴是不错的挑选，一南一北，看个人喜爱。
要是这些校园考不上，分数再低些，还有两所校园。榜首地点河北，叫北华航天工业学院，讲个小故事，这校园曾想改名华北航空航天大学，但航天工业部不同意，北航在呢，不能压北航一头，所以就叫北华航天工业学院。这校园网上谴责较大，分数低，五百三四十分有时机进，能学航空航天相关专业和机械自动化。许多人觉得进央国企几率小、校园质量欠好，不免，校园地理位置一般，北京、天津、河北好校园多，教育资源被吸走，教学质量和曾经比有距离，在走下坡路，但每年进央国企人数不少，能有 400 - 600 人，在一本院校里份额算大的。
分数能上沈航、南昌航空大学，当然选它们，够不上的话，北华航天工业学院分数五百三四十分，乃至有些省份 500 出面能上，可优先考虑。还有一所校园在郑州，叫郑州航空工业管理学院，每年大约 400 多人进航空航天范畴的国企。来这校园除了航空航天专业，还要学经济学和会计学，早年在航天工业集团里，总经济师、总会计师无一例外都结业于这所校园，它被称为为国家航天事业培育最优异经管人才。
校园 1949 年景立时便是为工作培育会计师和经济师，其时叫平原省立财经学院，成立时便是财经学院，又直属航天工业部，所以首要特征是为工作培育算账的会计师和总经济师，家长别疏忽这校园，收分不低，有些省份得五百四五十分才干考上。
分数再往下，还有两所校园曾经是专科，现在二本招生，一个是桂林航空工业学院，另一个是西安航空学院，也是航天工业部直属校园，但分数低。桂林航空工业学院在本地作业优势不大，想进航空航天工作多经过考研或去外省作业。西安航空学院由于挨着西安阎良，这是重要的航空航天基地，所以进入航空航天范畴的人数相对多些。挑选时，这两所校园分数不高，性价比高。
再往下还有一所专科，在成都，叫成都航空工作技能学院，在专科里很火爆，收分较高。在成都，成都是国家三大航空工业集群的重要基地之一，校园学航空航天相关专业、飞行器相关专业，每年进央国企人数许多，在专科里最多，可重视。
最终说为啥选校园不选专业，航天工业部直属校园，央国企招录多，有研究生、本科、专科招录。家长们记住，在这类校园，别只盯着航空航天专业，学机械、自动化、电气、计算机通讯专业都有时机进企业。之前讲专业说过，航空航天是大家族，不是只要航空航天专业能进，其他专业也有时机，但在其他校园学这些专业，没央国企校招，参加困难，进去也妨碍重重。所以个人觉得想进央国企，特别国防颜色重、为国铸剑的范畴，尽量选直属院校，进去几率大。
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